[Vorflug]
Fallschirm          Angelegt
Gurte               Angeschnallt
Bremsklappe         Gecheckt + verriegelt
Woelbklappe         Gesetzt -> 6 (Hartb. 2)
Haube               Geschlossen + verriegelt
Ruder               Frei
Trimmung            Eingestellt
QNH                 Eingestellt
Radio               Check
Fahrwerk            Verriegelt
Startabbruch        Moeglichkeiten

[Motor anwerfen]
Brandhahn           AUF
Wahlschalter        -> Pilot
Motorschalter       Ein
Propeller           Ausgefahren
Mot-Controller      LED Gruen An
Propeller Stop:     Frei
Benzinpumpe 2       Aus
Zuendung            Ein
Check Benzinpumpe:  Arbeitet
Warnanzeige ILEC    Keine
ECU Kontrolle       Dauerlicht rot
Gashebel            10 Prozent
Propeller           Frei
Anlasser            Start
Warmlaufen 4000 UPM bis 40 Grad C
Mag Check 6200UPM   Max. 300 Differenz

[Start]
Startcheck          Abgeschlossen
Startabbruch        Moeglichkeiten
Hartbahn Woelbk.    2
Grasbahn Woelbk.    6
Abheben Woelbk.     6
Startdrehzahl       7750 UPM max 3 Minuten
Bester Steigflug    90 km/h
Woelbklappe ab 150m 5
2.Benzinpumpe(150m) Aus       
Normal Drehzahl     7100 UPM 

[Motor abstellen]
Motor abkuehlen       2 Min. 4500UPM
Gas                   LEERLAUF
Zuendung              AUS
Propeller             GEBREMST
Propeller senkrecht   CHECKED
Propeller             EINFAHREN halten
Motor abgekuehlt      SIGNALTON
Propeller             EINFAHREN halten
Propeller eingefahren ANGEZEIGT
Motorschalter         AUS

[Landung]	
Fahrwerk           Ausgefahren und verriegelt
Wölbklappe         Gesetzt
Wind               ?
Bahn               Frei ?

[Klappenstellung bei 800kg]
< 90      5
> 90km/h  4
> 110     3
> 135     2
> 175     1

[Motor anlassen im Flug]
Landefeld          Festlegen
Motor-Elektrik     Ein
Propeller          Ausfahren
Propeller-Bremse   Frei
Gashebel           10%
Zündung            Ein
Anlasser           Start
Warmlaufen         40 Grad
Normal Drehzahl    7100 UPM